Велосипед – это наше прошлое и будущее

by Дина Ни
1176 views
cycling

На Западе всех давно перестали удивлять мужчины в деловых костюмах и женщины в юбках-карандаш, резво крутящие педали велосипеда. К примеру, в Амстердаме 40% от общего трафика составляют велосипедисты. В Центральной Азии на какой-то период люди забыли о велосипеде и повально увлеклись автомобилями. Но это можно изменить, ведь тренды всегда задаются молодежью. А нынешнее молодое поколение уже активно внедряет этот вид транспорта в свою повседневную жизнь. Сегодня мы расскажем вам о лучших тенденциях, а также поделимся полезными ссылками. 


Первоначальное возрождение интереса к велосипеду началось с города Алматы, где в конце 2010 года по инициативе общественности, поддержанной местными властями, была создана первая велодорожка в Центральной Азии. И все же пока, по данным ПРООН, в Алматы доля передвижений на велосипеде составляет только 1 %. Но, благодаря активной пропаганде велопередвижений, обустройству велоинфраструктуры и вовлечению молодежи, городская администрация планирует довести этот коэффициент до 5 % за ближайшие пять лет и тем самым увеличить долю устойчивых видов передвижений. Нацеленность на повышение доли перемещений на велосипеде как виде транспорта показывают и другие города Казахстана, такие как, например, Астана и Шымкент.

Другим катализатором к развитию велосипедного передвижения в Алматы стал шестилетний проект ПРООН-ГЭФ “Устойчивый транспорт города Алматы”. К сожалению, в декабре 2017 года проект завершился, но тем не менее оставил после себя хорошее наследие.

С  целью поддержания позитивного духа у молодежи,  в 2016 году проектом была апробирована методика проведения уроков безопасного вождения велосипедов в 3-х алматинских школах. В 2017 году проект получил продолжение уже на республиканском уровне, и в 21 Назарбаев Интеллектуальную Школу (НИШ) были переданы 443 велосипедов со всей необходимой экипировкой. Данная инициатива была реализована в 16 городах Казахстана Общественным фондом “Акбота”.

Теперь казахстанские школьники не только корпят над учебниками, но и обучаются безопасному вождению велосипедов. За время реализации проекта в Назарбаев интеллектуальных школах было проведено более 2000 уроков по популяризации устойчивого транспорта. В рамках этих уроков у учеников также была  возможность внести собственные предложения в развитие нового курса. Даже дети, освобожденные от стандартных занятий физкультурой, отныне могут получать необходимую физическую нагрузку, благодаря элективному вело-курсу.

Все еще не умеете кататься на велосипеде? Не беда! Проект подготовил для вас пошаговую инструкцию. Смело кликайте сюда – “10 простых шагов как научиться кататься на велосипеде”. Изучайте памятку и поскорее пересаживайтесь на двухколесных коней 🙂

Фильм “Алматы-велогород”

Надо сказать, что на сегодняшний день велосипедный транспорт доступен в городе Алматы как никогда. Наверное, всем известно, что в сентябре 2016 года в городе в эксплуатацию была введена система автоматизированного проката велосипедов – Almaty bike. Более подробную информацию можно найти на официальном сайте Almaty bike. Однако уже с одного взгляда на карту доступных стоянок велосипедов понятно, что за последние полтора года условия для велосипедного передвижения значительно улучшились.

Сегодня на территории Алматы во многих местах уже были выделены специальные дорожки для велосипедистов. Хотя некоторые горожане, предпочитающие автомобили в качестве средства передвижения, по-прежнему продолжают сетовать на имеющиеся недочеты, тем не менее, позитивные сдвиги все же налицо. А о том, как же правильно пользоваться велодорожками, как велосипедистам, так и автомобилистам, вы можете прочесть здесь. Кроме того, здесь вы можете также ознакомиться с обзором существующих велодорожек, подготовленном проектом ПРООН-ГЭФ “Устойчивый транспорт города Алматы”. Согласно представленным данным, уже в 2015 году в г. Алматы протяженность велодорожек составила порядка 24 км.

По большому счету, сегодня велосипед вообще перестал быть исключительно средством передвижения. Сегодня велосипед – это образ жизни многих горожан, центр городской культуры. Он служит связующим звеном для общества – позволяет горожанам весело, дружно и активно проводить время. Крутя педали велосипеда, вы открываете для себя новые красоты своего города, незаметные по ту сторону стекла автомобиля. За рулем велосипеда сердце начинает биться сильнее, чувствуется прилив сил и энергии, улучшается ваше самочувствие, повышается настроение.

Вот вы, к примеру, знали, что в Алматы существует велокафе, в стенах которого собираются алматинские велолюбители? “Место, где можно вкусно поесть и приобрести или прокачать свой двухколёсный транспорт,” находится по адресу Кабанбай батыра 55. Список всех велосообществ города Алматы вы можете найти здесь.

Продвигается велокультура в Центральной Азии и там, где еще несколько назад она казалась совершенно инородным и причудливым явлением. Отличным и даже смелым примером является проект наших коллег из Таджикистана – “Критическая масса”. Ребят не страшат никакие погодные условия и необходимость пойти наперекор сложившемуся общественному неприятию велосипеда. Холод и снег, первоначальные улюлюканья прохожих не стали для них поводом, чтобы отказываться от своих двухколесных друзей. В этом году они даже организовали специальный новогодний велозабег, в котором можно было выиграть приз за самый оригинальный костюм. Стремление молодых людей быть современными и спортивными постепенно побеждает в регионе привычку казаться солидными и респектабельными.

А в городах Казахстана на регулярной основе проходят различные велозабеги, в которых может принять участие любой желающий. Перечислять их можно до бесконечности, но нам бы хотелось обратить ваше внимание именно на велофестиваль под названием «Вело-город», также организованный ОФ «Акбота» осенью прошлого года. Почему же именно это мероприятие особенно заинтересовало нас? Ответ прост: данный велозабег стремился вовлечь в велосипедное общество именно молодежь.

В воздухе витало особенное настроение. 6 тысяч человек в 16 различных регионах приняли участие в велопробегах по всему Казахстану. Однако целью состязания  была вовсе не победа, а атмосфера, царящая там. Школьники, родители и учителя с одинаковой резвостью принимали участие в розыгрыше эко-призов, главным из которых был, естественно, велосипед, играли в спортивные и народные игры, пели и танцевали и, конечно же, катались на велосипедах. Некоторые семьи и вовсе добирались к финишу очень сплоченной командой, верхом на трехместном велосипеде.

Сами дети остались в восторге от мероприятия. Некоторые из них даже и не подозревали о том, насколько езда на велосипеде может быть увлекательной. Так, ученик 10 класса алматинской НИШ поделился, что впервые участвовал в велопробеге, но теперь мечтает о личном велосипеде, чтобы добираться на нем в школу. Равнодушными, конечно же, не остались и родители. Ведь участие в велофестивале позволило им весело провести воскресное утро вместе со своими детьми.

Велосипед – это наше прошлое и будущее. И хотя в наших краях люди не так часто прибегают к этому виду транспорта, среди подрастающего поколения велосипед очень популярен. Каждый выходной мы всей семьей любим проводить активный отдых именно на велосипедах.

родитель Сабиева Арай Кенесбековна (Талдыкурган)

Поэтому мы можем смело утверждать, что велосипед – это транспорт для здорового и счастливого будущего. Он позволяет вести активный образ жизни и поддерживать здоровье в хорошем состоянии. Помимо того, велосипед сближает нас с другими людьми, экономит наше время и деньги, а также делает нас чуточку более счастливыми.

Иначе говоря, сегодня больше немодно задыхаться от выхлопных газов за рулем автомобиля. Сегодня в тренде устойчивая мобильность. Модно передвигаться быстро, дешево и практично.


Фотографии предоставлены проектом ПРООН-ГЭФ “Устойчивый транспорт города Алматы”

Об этом тоже важно знать