Базельская конвенция обязывает стран-участниц соблюдать нормы по перевозке и утилизации опасных отходов.
Видео, где на берег Капчагайского водохранилища свалены коробки с использованными шприцами, шокировало всех. Окровавленные шприцы были всюду, в том числе, в самом водоеме. Коробки без опознавательных знаков медучреждения. В сеть видео выложила активистка Марианна Шамаева.
После скандала в соцсетях, департамент санитарно-эпидемиологического контроля Алматинской области прокомментировал произошедшее:
«Утилизация данных медицинских отходов проведена организацией, занимающейся сбором и вывозом мусора ТБО, ТОО «Капшагай Коркейту», после их обнаружения. Также сообщаем, что информация о том, что отходы медицинского назначения Капшагайской городской больницы не утилизируются по действующим санитарным нормам, не соответствует действительности.
Те медицинские изделия, которые запечатлены на фото и видео, никакого отношения к медучреждению не имеют». Источник: tengrinews.kz
В Минэкологии РК пообещали провести расследование по факту сброса использованных шприцов, систем и других медотходов в Капшагай. А полицейская служба уже начала следственные мероприятия по выявлению лиц, организовавших свалку.
Однако мало кто говорит о том, что в этой ситуации произошло не просто вопиющее нарушение утилизации медотходов, но и нарушение международной конвенции. А именно Базельской конвенции, ратифицированной Казахстаном в 2003 году. Страны, ратифицировавшие документ, обязуются не принимать и не перевозить опасные отходы через границы других государств. Но важным моментом является обязательство по удалению отходов согласно способам, прописанным в конвенции.
Ситуация такова, какова она есть и больше «никакова»…
В Казахстане с 1 января 2016 года действует принцип расширенных обязательств производителей (импортеров) или сокращенно – РОП. Согласно планам, импортеры и производители обязуются платить взносы частному предприятию – оператору. Оператор же будет заниматься переработкой отходов. В первую очередь, это коснулось автотранспортных средств, шин, покрышек, резиновых изделий, электрических аккумуляторов, включая сепараторы для них, моторные масла, тормозные жидкости, антифризы.
Но что происходит на самом деле? Водители в обход налога «на экологию», который называют утильсбором, перестали оформлять автомобили, купленные за рубежом. Тем самым они избегают уплаты этого «конского налога». Он рассчитывается, исходя из марки автомобиля, но цены действительно аховые, особенно для владельцев «джипов». По всей стране ездит огромное множество машин с госномерами России, Армении, Кыргызстана.
В будущем обязательства коснуться и других категорий продуктов. Мы можем только догадываться о хитрости наших предпринимателей, которым придется идти на подобные меры, чтобы не завышать стоимость товаров.
Однако пока мы видим то, что видим. Это не первый и, учитывая предстоящую массовую вакцинацию от КОВИД-19, не последний случай загрязнения окружающей среды опасными отходами.
Так что же с соблюдением Казахстаном Базельской конвенции?
Больше о Базельской конвенции читайте здесь