Цены на энергоносители и климатическая повестка: есть ли связь?

85 views
горы

Перемены на мировом рынке энергоносителей, особенно нефти и газа, – это хороший индикатор того, как серьезные аналитики оценивают перспективы климатической повестки. Даже если вслух они об этом и не говорят.


В прошлом году цены на рынке ископаемых энергоносителей предсказуемо снизились на фоне экономических ограничений пандемии. Весной 2020 года цены на нефть беспрецедентно обвалились, ненадолго уйдя «в минус» из-за несогласованности действий партнеров по ОПЕК+. Это показывает, что в очень сложные моменты это партнерство не слишком устойчиво и надежно, поэтому возникает справедливый вопрос, как оно будет работать по мере развития «зеленой» энергетики? Когда нам показалось, что пандемия отступает, цены на нефть и особенно на газ рванули вверх. В октябре 2021 года фьючерсы на эталонный сорт Brent превышала 80 долларов, а газ в Европе подорожал до невероятного уровня – 2 тысячи долларов за 1 тыс. кубометров. Аналитики предполагали, что будет и больше, до 2,5 тысяч. Хотя цены и на газ, и на нефть затем снизились, но остаются очень высокими. Стало звучать мнение, что это долгосрочный тренд, что нефтегазовая индустрия в последние годы оказалась недоинвестированной, в том числе из-за «давления» климатической повестки, и что тема ухода из энергетики ископаемых энергоносителей оказалась преувеличена. Сторонники этого взгляда говорят и о факторе возможной предстоящей холодной зиме, напоминая прошлую, когда даже в Техасе выпал снег и остановилась альтернативная энергетика (почему-то не упоминается, что и традиционные электростанции тогда встали!). Казалось бы, все логично. Но только на первый взгляд.

график

Резкое увеличение цен на нефть и газ, который еще и сопровождается политизацией энергетической политики, заставляет правительства стран-импортеров не отказываться от стратегии развития альтернативной энергетики, а рассматривать ее еще более внимательно. И не только правительства.

Недавно прошла очень интересная новость: 15 ноября агентство Рейтер сообщило, что компания Exxon Mobil, один из крупнейших производителей нефти и газа в мире, запустила продажу своих активов на первом крупном сланцевом месторождении США. И сделать это планируется быстро, уже в январе следующего года. О возможной продаже компания говорила еще летом.  Добыча на месторождении в последние годы снизилась, но все равно остается очень внушительной. А цены на газ с начала года в США выросли на 75 процентов! Зачем же продавать такой актив сейчас, да еще и так быстро? Информация о том, что компания готова приступить к распродаже своих активов в Европе и Юго-Восточной Азии звучала еще два года назад. Указывались активы на таких перспективных рынках, как Германия, Норвегия, Индонезия. Но ведь с тех пор цены из-за пандемии снизились, а сейчас, чуть раньше или чуть позже, начнется возрождение мировых грузо- и пассажироперевозок с неизбежным ростом потребления нефти и газа. Тем не менее, компания, похоже, начала распродажу. Почему? Аналитик в области энергетического рынка, которому мы задали этот вопрос, в частном комментарии ответил так: «Продают на хаях, не верят в долгосрочный рост цен»(1).

Официально решение о быстрой продаже месторождения объясняется стремлением консолидировать ресурсы чтобы не «разбрасываться» и сосредоточиться на нескольких мега-проектах. Увязка этих намерений с «зеленой» повесткой не звучит, хотя в некоторых англоязычных источниках можно усмотреть намек на эту тему. Стоит вспомнить, что в последнее время ряд крупных американских и европейских компаний продали свои активы или вышли из разведочных проектов, в том числе, кстати, и на казахстанской части Каспийского моря. Зато та же ExxonMobil недавно договорилась с малазийской компанией PETRONAS о сотрудничестве в сфере улавливания и хранения углерода в Малайзии!

график

Есть связь между тем, что сообщение о продаже крупнейшего месторождения в США появилось 15 ноября, и конференцией в Глазго, завершившейся на три дня раньше, где, как известно, более тридцати стран и шесть крупнейших компаний-автопроизводителей подписали заявление о том, что в ближайшие двадцать лет полностью откажутся от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС)? Среди стран-подписантов очень крупные национальные рынки – это Индия, Великобритания, Канада, Турция. Среди компаний – Mercedes, Volvo, Ford, Jaguar/Land Rover. Это очень серьезно.

Драматические скачки на рынке нефти и газа последнего времени подчеркнули, что уход от невозобновляемых источников энергии не будет легким, быстрым и безболезненным. Но они же показали и слабые стороны этой энергетической модели, особенно ценовую нестабильность и, повторимся, очень высокие политические риски. В среднесрочной перспективе все это еще один важный, кроме, собственно, климатического, мотив для «зеленого» энергетического перехода.

природа


1.«Продавать на хаях» — термин фондового рынка. Значит, продавать на верхней ценовой планке.

Фото: Нуржан Аязбаев

Другие статьи читайте здесь

Об этом тоже важно знать