С 20 ноября по 20 декабря 2019 года в рамках реализации проекта «Программа по адаптации к изменению климата и смягчению его последствий в бассейне Аральского моря» (CAMP4ASB) в Казахстане проводился республиканский конкурсе эссе и журналистских работ «Казахстан на пути к безуглеродному будущему».
Одной из победительниц данного конкурса стала Дарья Безъязычных из Алматы, которая представила свое видение того, как снизить выбросы углерода в мегаполисе и сделать город более свежим, уютным и безопасным. Ниже вы можете ознакомиться с ее работой.
Меня зовут Дарья Безъязычных, я живу в городе Алматы и работаю бухгалтером. Сейчас много пишут и говорят о проблеме изменения климата, о выбросах парниковых газов, но я не особенно в этом разбираюсь, хотя догадываюсь, что это очень серьезная угроза. Но куда больше меня волнует обстановка в моем собственном городе, в моем районе и в моем дворе.
Начну с последнего. Я живу в четырехэтажке. С наступлением холодов мой двор по утрам превращается в газовую камеру. Многие жильцы прогревают двигатели своих машин иногда по 20 минут под самыми окнами. В принципе и в теплое время года по утрам ситуация аналогичная, только время прогрева короче получается.
Разве таким должен быть городской двор?
Я бы хотела, чтобы перед нашим домом был благоухающий фруктовый сад с тенистыми деревьями, кустарниками, палисадниками, лужайками. Тогда там будут петь птички, а в теплое время порхать бабочки, пчелы, стрекозы, жужжать цикады. Тогда здесь можно будет бегать, делать зарядку по утрам, играть в волейбол, фрисби, бадминтон, жарить барбекю, устраивать пикники и чаепития с соседями. Во дворе надо установить столики с лавочками, беседки, качели-лодочки, гамаки, батут, какой-нибудь прудик, фонтанчик или на худой конец колонку с водой. Но сегодня наш двор – это унылое серое пространство с примитивной детской площадкой из пластика, заставленное коптящими машинами по периметру. Такая обстановка не вызывает у меня абсолютно никаких позитивных эмоций. Хочется бросить машину, побыстрее забежать в квартиру и устроиться перед телевизором или айфоном. Автомобили сожрали все свободное пространство в городе. Наш город-сад с журчащими арыками и тенистыми улицами у подножий Заилийского Алатау превратился в какую-то автобарахолку, утопающую в сером смоге у подножий уродливых ульев-муравейников из бетона.
Я считаю, что во дворе, вблизи жилого дома вообще не должно быть машин
И в целом желательно чтобы в городе их было как можно меньше. Многим людям тяжело передвигаться куда-то без машины, но мы должны требовать от властей развития современной транспортной системы. А те люди, которые хотят ездить на личном автротранспорте, пусть кооперируются, скидываются деньгами, выкупают земельные участки и строят там многоярусные паркинги. Если финансы не позволяют, то пусть ездят на автобусе, велосипеде или самокате. Но возле домов парковаться должно быть запрещено. В Японии, кажется, прежде чем человек покупает машину, он должен доказать, что уже располагает местом на автопаркинге. Давайте и у нас внедрим такую же систему.
Честно признаться, я и сама передвигаюсь по городу и за город на машине. Без нее пока никак не получается. Но я надеюсь, что в будущем смогу от нее отказаться и пересяду на велосипед или электросамокат. А если же опять не получится отвязаться от машины, то это будет автомобиль на газе, электричестве или водороде. Водородные машины уже давно производятся в мире. Например, японские Toyota Mirai и Honda Clarity. Они стоят довольно дорого, но с каждым годом будут дешеветь, потому что «зеленые» технологии непрерывно движутся вперед. Главное выстроить для них сеть заправочных станций и прочую инфраструктуру. Хотя я бы и от Теслы не отказалась, если водород это слишком сложно будет.
Фото из открытых источников
Весь коптящий автохлам с улиц нашего города нужно убрать как можно скорее!
Остаться должны только современные машины, соответствующие экологическим требованиям – не ниже класса Евро-4. И очень больной вопрос это качество бензина. Даже суперсовременный автомобиль будет отравлять воздух, если заправляется нашим отечественным бензином. Нам нужен бензин класса Евро-5.
Мы должны требовать от государства усилить работу экологической полиции, которая должна проверять техническое состояние автомобилей и качество топлива на заправках. Полицейские экопосты должны стоять не только на въезде в город, но и по самому городу. И быть не только стационарными, но и мобильными.
Сейчас в нашем городе стало очень много людей, которые ездят на велосипедах и электросамокатах. Я слышала, что в Казахстане уже где-то видели электроавтомобили. Меня это очень радует! Но здесь тоже важный вопрос с топливом. Если будут заправляться электричеством, полученном от сжигания угля, то ничего хорошего для экологии тут нет. Нам нужно активнее переходить на возобновляемые источники энергии, в первую очередь энергию ветра, солнца и биогаза. Было бы хорошо, если бы солнечные батареи начали устанавливать прямо на крышах домов, как уже сейчас делается в Европе и Юго-Восточной Азии. Давайте уже начнем к этому двигаться. Тогда бы мы смогли избавиться от коптящей, ядовитой ТЭЦ-2.
И последнее мое предложение..
И последнее мое предложение – это всячески развивать дорожную кооперацию. Если несколько человек, живущих по соседству, едут на работу в один и тот же район, то вовсе не обязательно каждому добираться на своей машине. Можно втроем, вчетвером, впятером ездить по очереди на одной машине. Так гораздо выгоднее, веселее и лучше для экологии. Сюда же относятся корпоративные развозки. Современный бизнес должен быть экологически и социально ответственным. Каждая более-менее крупная фирма, каждое уважающее предприятие должно обеспечивать своим сотрудникам корпоративную развозку. Расходы на этот сервис можно частично поделить между компанией и работниками, которым все равно ведь нужно тратиться на дорогу. Мы все по возможности должны участвовать в улучшении жизни нашего города. Это не так уж сложно. Это может быть даже весело и увлекательно. И тогда однажды я приду домой, выйду во двор, где нет ни одной машины, расположусь в гамаке у яблони и начну читать книжку под щебетание птиц и жужжание цикад.
Дарья Безъязычных
Фото обложки Анастасия Фатиховски
Другие статьи из раздела климат читайте тут
Подписывайтесь на поток экоинформации:
Instagram @livingasia.online
Facebook @livingasiaonline
Youtube @livingasia.online